33kv Σιδηροδρομική γραμμή μεταφοράς Σιδηροδρομική γραμμή για έργα κατασκευής ηλεκτρικών γραμμών
Σιδηροδρομική γραμμή μεταφοράς
,33kV σιδηροδρομικός στύλος
,Σιδηροδρομικός στύλος
18m σιδηροδρομικός στύλος ηλεκτρικής γραμμής στύλος για 33kv γραμμή μεταφοράς σιδηροδρομικός πύργος στύλου
Προδιαγραφές:
| σειρά | Εξωτερική διάμετρος | Δάχος τοίχου | Πλατεία και σωλήνες | |
| χμ | - Μίνι. | mm /SWG | Kg./M | Μτρ./τόνο |
| 15 λίτρα | 21.3 | 2 | 0.947 | 1058 |
| Μ | 2.6 | 1.21 | 826 | |
| H | 3.2 | 1.44 | 694 | |
| 20 λίτρα | 26.9 | 2.3 | 1.38 | 725 |
| Μ | 2.6 | 1.56 | 641 | |
| H | 3.2 | 1.87 | 535 | |
| 25 λίτρα | 33.7 | 2.6 | 1.98 | 505 |
| Μ | 3.2 | 2.41 | 415 | |
| H | 4 | 2.93 | 341 | |
| 32 λίτρα | 42.4 | 2.6 | 2.54 | 394 |
| Μ | 3.2 | 3.1 | 323 | |
| H | 4 | 3.79 | 264 | |
| 40 λίτρα | 48.3 | 2.9 | 3.23 | 310 |
| Μ | 3.2 | 3.56 | 281 | |
| H | 4 | 4.37 | 229 | |
| 50 λίτρα | 60.3 | 2.9 | 4.08 | 245 |
| Μ | 3.6 | 5.03 | 199 | |
| H | 4.5 | 6.19 | 162 | |
| 65 λίτρα | 76.1 | 3.2 | 5.71 | 175 |
| Μ | 3.6 | 6.42 | 156 | |
| H | 4.5 | 7.93 | 126 | |
| 80 λίτρα | 88.9 | 3.2 | 6.72 | 149 |
| Μ | 4 | 8.36 | 120 | |
| H | 4.8 | 9.9 | 101 | |
| 90 λίτρα | 101.6 | 3.6 | 8.7 | 115 |
| Μ | 4 | 9.63 | 144 | |
| H | 4.8 | 11.5 | 87 | |
| 100 λίτρα | 114.3 | 3.6 | 9.75 | 103 |
| Μ | 4.5 | 12.2 | 82 | |
| H | 5.4 | 14.5 | 69 | |
| 110 λίτρα | 127 | 4.5 | 13.6 | 74 |
| Μ | 4.8 | 14.5 | 69 | |
| H | 5.4 | 16.2 | 62 | |
| 125 λίτρα | 139.7 | 4.5 | 15 | 67 |
| Μ | 4.8 | 15.9 | 63 | |
| H | 5.4 | 17.9 | 56 | |
| 135 λίτρα | 152.4 | 4.5 | 16.4 | 61 |
| Μ | 4.8 | 17.5 | 57 | |
| H | 5.4 | 19.6 | 51 | |
| 150 λίτρα | 165.1 | 4.5 | 17.8 | 56 |
| Μ | 4.8 | 18.9 | 52 | |
| H | 5.4 | 21.3 | 47 | |
| 150 λίτρα | 168.3 | 4.5 | 18.2 | 55 |
| Μ | 4.8 | 19.4 | 52 | |
| H1 | 5.4 | 21.7 | 46 | |
| H2 | 6.3 | 25.2 | 40 | |
Περιγραφή:
Το υλικό που χρησιμοποιούμε είναι από Baosteel.Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις αντοχής, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το Q235, το Q345 και το GR65.Η αντοχή του GR 65 είναι η καλύτερη και το Q235 είναι το χαμηλότερο.
Για τον στύλο φωτισμού του δρόμου, συνήθως επιλέγουμε το Q235 και το Q345.
Η καλή ποιότητα του υλικού από χάλυβα εγγυάται την καλή ποιότητα του τελικού στύλου από χάλυβα.
Εξεργασία με συγκόλληση
Προηγμένο εξοπλισμό συγκόλλησης υποβρύχιας τόξας και συγκόλλησης CNC. Έχει περάσει δοκιμές ελαττωμάτων, εσωτερική και εξωτερική διπλή συγκόλληση κάνει την συγκόλληση όμορφη σε σχήμα.Επιβεβαιώνει με το διεθνές πρότυπο συγκόλλησης CWB και AWS D 1.1
Εγκατάσταση
- Αφαιρέστε όλο τον εξοπλισμό από τον στύλο κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης.
-Κυκλώστε ένα σχοινί γύρω από το σχοινί του κάθε τμήματος.
-Κανονίστε το σχοινί στο πάνω τμήμα σε ένα μπλοκ τροχαλιού.
- Η σφραγίδα στο κάτω τμήμα είναι στενά στερεωμένη και σταθερή στο κέντρο βάρους.
- Κάντε τον ατσάλινο στύλο κατακόρυφο σφίγγοντας το σχοινί του πάνω τμήματος.
- Φτιάξε τον ατσάλινο στύλο.
- Βγάλε το σχοινί.
Σχεδιασμός: Έχουμε το πρότυπο στύλο μας με το σχέδιο μας, OEM και ODM είναι επίσης αποδεκτό
Συσκευές: Τυπική ναυτική ικανότητα
Χρόνος παράδοσης: δύο εβδομάδες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας.
